ประวัติการเชื่อมเทอร์มิท

ในปี พ.ศ. 2500 การวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีการเชื่อมเทอร์มิทอลูมิเนียมแบบราง

ในปี พ.ศ. 2509 เริ่มผลิตชิ้นส่วนอะลูมิเนียมเทอร์มิทที่ใช้ในเทคโนโลยีการเชื่อมอะลูมิเนียมด้วยแม่พิมพ์แบบเปียก

ในปี 1970 การใช้เทคโนโลยีซี่โครงเชื่อมขนาดเล็กแบบแห้งทำให้เกิดกระบวนการอุ่นอย่างรวดเร็ว และพัฒนาส่วนเชื่อมที่มีการสึกหรอปานกลาง

ในช่วงกลางปี 1980 เทคโนโลยีการอุ่นแบบตั้งเวลา และส่วนเชื่อมที่มีการสึกหรอสูงได้รับการพัฒนาขึ้น

ในปี พ.ศ. 2533 ได้มีการปรับปรุงระดับต่างๆ ในส่วนเทอร์มิทอะลูมิเนียม กระบวนการเชื่อม และอุปกรณ์การเชื่อม

ในปี 2000 ชุดเชื่อมอลูมิเนียมราง Fe (III)60DA ได้รับการตรวจสอบโดยอดีตกระทรวงการขนส่งทางรถไฟ

ในปี 2549 วัสดุเชื่อมอลูมิเนียมราง ZTK-1 ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคโดยอดีตกระทรวงการขนส่งทางรถไฟ

ในปี 2551 วัสดุเชื่อมอลูมิเนียมเทอร์มิทราง U77MnCr 75 กก. / mPG4 ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคโดยอดีตกระทรวงการขนส่งทางรถไฟ

ในปี 2552 ส่วนเชื่อมอลูมิเนียมราง ZTK-1 ได้รับรางวัลที่สองจากรางวัลวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ในปี พ.ศ. 2554 วัสดุการเชื่อมด้วยความร้อนอลูมิเนียมรางที่เพิ่มความเร็วบนรางเครนและกระบวนการดังกล่าวได้รับรางวัลที่ 3 จาก Railway Society